Los 5 “OVNIS” mas increibles creados por el Ser Humano

En primer lugar, cabe recordar que el significado de OVNI, no hace referencia a un origen extraterrestre, sino a presencias que recorren el cielo, y que la mayoría de la gente no es capaz de identificar Tradicionalmente se ha asociado este fenómeno a visitas de otros mundos, pero con el tiempo, se ha encontrado documentación dentro de informes desclasificados, que arrojan luz acerca de algunos avistamientos

Por supuesto, no todos los eventos, ni mucho menos, pueden achacarse directamente a ingenios secretos militares fabricados por el hombre, pero las aeronaves humanas secretas con forma del clásico platillo volante, existen desde la Alemania nazi Esta es la lista de los más asombrosos OVNIS fabricados por el ser humano La aeronave EKIP de producción rusa y procedente de los años 80 hasta la actualidad, es básicamente un artefacto volador con aspecto de platillo volante, y que, junto al Lokomosky Cielo Thermoplan, otro platillo volante ruso, han causado reportes OVNI incluso de pilotos de aerolíneas comerciales Con capacidad de despegue vertical u horizontal, está preparado en su diseño más grande, para transportar hasta 100 toneladas de mercancía, siendo el doble de eficiente que los aviones normales De las aeronaves extrañas rusas o soviéticas, apenas se conocen un puñado, pero se sospecha que han existido muchas más en el ámbito estratégico y militar

El Bartini Beriev VVA-14 es una de las aeronaves más extrañas jamás fabricadas Con un aspecto de caza espacial digno de la guerra de las galaxias, fue un proyecto del ejército soviético en los años 70 bajo la dirección de diseñadores italianos Su cometido, cazar submarinos atómicos polares bajo el hielo del Ártico en caso de guerra total, y a pesar de su aspecto regordete era capaz de alcanzar muy altas velocidades sostenidas durante miles de kilómetros Pero no solo eso, sino que además era un vehículo anfibio capaz de amerizar y desplazarse sobre la superficie del agua e incluso hacerlo verticalmente si las condiciones lo aconsejaban Un ingenio de inconfundible y futurista silueta con capacidades que no correspondían a su tiempo

El proyecto 1794 fue un desarrollo ultra secreto estadounidense llevado a cabo desde 1947 hasta 1962, no desclasificado hasta hace poco, y que persiguió la construcción de una aeronave tipo caza, de forma lenticular, capaz de alcanzar velocidades y altitudes jamás vistas hasta la fecha El ingenio bélico era básicamente un platillo volante de manual, que fue desarrollado por la empresa canadiense Avro, y produjo varias unidades de diferentes modelos, que demostraron tener el empuje necesario para unas prestaciones de ciencia ficción, pero su maniobrabilidad a altas velocidades era muy limitada en los test, por lo que finalmente, dados los problemas para los pilotos, el proyecto fue cancelado Este extraño artilugio debía su funcionamiento al efecto Coanda, capaz de crear una zona de baja presión alrededor de las partes necesarias de la aeronave, dando un comportamiento que a primera vista consideraríamos como imposible El LRV o vehículo lenticular de reentrada, fue un bombardero atómico espacial de los USA, fruto de un proyecto que pasó casi 4 décadas clasificado como alto secreto hasta que tras una demanda de la revista Popular Mechanics vio la luz La amenaza nuclear soviética, y el testimonio de prisioneros alemanes tras la segunda guerra mundial, que hablaban de una aeronave híper rápida con extraña forma de ala, que había caído en manos soviéticas, impulso al gobierno americano a un giro de estrategia radical, del que nació el LRV

Poco se conoce de él salvo su existencia y algunas prestaciones, pero se trataría de un diseño semi lenticular que sería lanzado a la órbita terrestre con capacidad para 4 pilotos, con 4 misiles atómicos, y una autonomía de 6 semanas a 500 kilómetros de altura, tras las cuales volvería a la tierra EL LRV con su extraña forma de medio platillo, era en realidad un bombardero atómico desde el espacio Los hermanos Walter y Reimar Horten fueron dos pilotos alemanes de la Luftwaffe, que a pesar de su falta de formación en ingeniería aeronaútica, fueron capaces de desarrollar el ingenio volador más futurista que vio la luz a lo largo de la segunda guerra mundial El Horten HO229 como se dio por llamar, fue un bombardero tipo ala impulsado por propulsión a chorro e invisible al radar, que vio la luz a comienzos de 1945, con dos unidades fabricadas y otra unidad que quedó a medias por el avance de las tropas soviéticas y aliadas sobre Alemania Si este avión se hubiera terminado un solo año antes, la segunda guerra mundial, seguramente hubiera tenido otro ganador, porque una docena de ellos, arrasarían Londres o Moscú con facilidad en unas horas, sembrando un pánico demoledor

Los bombarderos quedaron en poder de Stalin, de quien se dice que quedó maravillado por los aparatos y según investigación de la Fox, pudieron ser empleados, estos, o diseños basados, a finales de los años 40 para sobrevolar el área 51 y otros lugares de interés militar de los USA, causando el pánico en la inteligencia estadounidense e incluso hay quien afirma la conexión entre Roswell y un Horten HO 229 caído en fallo técnico El OVNI nazi, realmente existió, aunque nacido de la pericia de dos magníficos pilotos, voló, y demostró su eficacia, pero no llegó a tiempo por muy poco El ser humano ha construido ingenios capaces de sorprender a propios y extraños con desarrollos y prestaciones futuristas que han podido propiciar docenas de avistamientos OVNI Si me preguntáis mi opinión, si creo en un universo lleno de vida microscópica, desarrollada en lugares extremadamente favorables, e inteligente en puntos del espacio tiempo seleccionados por el azar y un entorno inmejorable Visitados? Quizás

Pero también hay que ser consciente que las distancias son tan escandalosamente grandes que si algo o alguien fuera capaz de venir hasta aquí, tendría una tecnología tan apabullante, que no seríamos capaces de detectarlo si él o ello no quisiera Me podéis dejar vuestra opinión en comentarios Y como siempre os recuerdo, mis queridos enigmáticos, pulsad like y compartid, suscribíos tanto a este canal principal como al secundario y seguidme en las redes sociales si os gustó, de lo que dejo enlace de todo en la descripción, un poquito más debajo del vídeo Y por supuesto, recibid mi saludo, claro está, hoy no identificado Esto ha sido EnigmaCinco para todos vosotros

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